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РТМ1.2.020-8航空零件的磁粉檢驗法
日期：2025-04-30 18:00
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摘要：
РТМ1.2.020-8航空零件的磁粉檢驗法
ВИАМ指導性技術文件: 無損檢驗. 航空零件的磁粉檢驗法(摘要)
1. 磁粉法的實質和用途
1.1磁粉檢驗法的實質在于在磁化零件的致密性破壞區(缺陷)產生磁力線的重新分布,結果使部分磁力線伸出表面(缺陷的磁力線).
在磁粉檢驗時,零件上澆以含懸鐵磁粉末質點的懸浮液. 這時鄰近缺陷的質點被吸引至缺陷處形成肉眼可見的磁粉凸痕,因為這些磁粉凸痕的寬度數倍于缺陷張開的寬度.
1.2 磁粉法可以發現細小的, 不能用肉眼觀察到的材料表面缺陷,如裂紋, 發紋, 白點, 折疊, 壓入, 裂口, 校直裂紋, 某些種類的分層等.
1.3磁粉法可以發現接近表面的內部缺陷.
1.4 進行磁粉檢驗的必需條件是能接近受檢表面,足以接通磁化裝置和進行目視檢查.
1.5 零件磁化采用МДС-5等探傷機
2. 磁懸浮液
2.1在磁粉探傷中采用黑色磁粉作為指示劑.
2.2 在懸浮液的組分中采用了磁粉.
懸浮液法是主要的方法,以澆淋法或零件浸入懸浮液法將磁粉帶到零件上.
2.3 磁粉檢驗用懸浮液是將磁粉懸浮在液體分散介質中.與懸浮液的組分無關, 分散介質應能滿足下列要求:
--在進行檢驗溫度下的粘度不大于[百萬分之三]平方米/秒(30cCt);
--保證受檢零件良好的潤濕性;
--對受檢零件的材料無腐蝕性.
2.4黑色磁粉的主要類型為氧化鐵--氧化亞鐵.
2.5 黑色磁粉的分散介質可采用水(帶有防腐蝕,防凝聚等添加劑),或者礦物油.
2.6 建議采用下列組分水懸浮液:
黑色磁粉;
重鉻酸鉀--ГОСТ2652-78;
粗制碳酸鈉--ГОСТ5100-73;
磺烷油;
自來水.
2.7 水懸浮液的配制方法如下:在熱水中(30-40℃)稀釋磺烷油, 在配制的溶液中加入重鉻酸鉀和粗制碳酸鈉, 將獲得的溶液仔細攪拌.將磁粉和少量配制的溶液拌制至糊狀稠度, 然后在所獲混合物中加入其余部分溶液并仔細混合.
2.8 在配制礦物油懸液時, 必須用少量油來拌制磁粉,在所獲混合物中加入其余部分的油并仔細攪勻.
2.9 配制懸浮液*方便的是采用ЧВ-1膏.在配制懸浮液時必須把膏加入水中.
2.10采用水懸浮液時, 應采用汽油,丙酮型有機溶劑或其他清洗劑對零件仔細除油.
3. 工藝過程
3.1在磁粉檢驗時一般采用循環或縱向磁化和規定下列工藝過程
零件磁化;
涂指示材料;
觀察零件;
評定檢驗結果;
零件退磁.
4. 零件退磁
4.1 零件經過磁粉檢驗后應退磁.
4.2退磁的方法是對退磁的零件施加幅度衰減至零的交變磁場.
4.3退磁磁場的方向一般應與零件磁化時磁場的方向重合.
5. 技安措施指示
探傷儀工作時應遵照這些探傷儀的使用指導文件5.1 磁粉.
5.2操作者工作時應穿工作服和戴防護眼鏡.
5.3觀察表面的照明應符合現行標準技術文件.
5.4 應對磁場的作用進行防護,執行標準技術文件要求.
翻譯: 航空材料熱工藝標準化技術歸口單位(1995.8)
