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高超聲速技術——新戰略制高點
日期：2025-05-09 17:47
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摘要：
[據美國DARPA網站2012年7月6日報道]DARPA在七八十年代投入隱身技術的研發產生了世界**進的隱身飛機，保證了國家戰略**的**地位。當前，其戰略優勢受到了其他國家隱身及反隱身能力的威脅，保證其戰場空間的優勢地位則需要提高速度及航程。高超聲速技術可以替代隱身技術保證國家的戰略優勢，因此DARPA繼續投資高超聲速空氣動力學。20馬赫的高超聲速飛行可使國防部在一小時內全球投送力量，如今在幾十年的研究后有了重大的進展。DARPA負責人Kaigham J.Gabriel表示，國防部的高超聲速技術開發在幾個關鍵領域獲得了進步，包括：空氣動力學、氣動熱效應、導航制導及控制。戰略辦公室負責人表示，至今還沒有解決一個完全的高超聲速系統方案，這一高超聲速綜合項目將導致該領域的投資調整。
這個項目將涉及五個主要領域：熱防護系統及熱結構、空氣動力學、導航制導與控制、儀器儀表、推進系統。
20馬赫數下，飛行器在大氣層中運行，將超過煉鋼爐達到3500華氏溫度，并且殼體承受極大壓力。熱防護和熱結構主要改進材料在高溫環境下的特性，以承受高溫及結構負荷。另一個目標則是優化結構設計及制造方法，使得殼體適應高馬赫數飛行的需要。
空氣動力學技術領域則是關注在飛行器設計中各種作戰任務以及垂直和縱向的穩定性和其他操縱面上控制。該領域將保證操控性能。控制領域向得到的技術進步包括軟件的實時性、變參數的調節能力、*優控制規律。
儀器儀表領域則尋求在結構中安裝嵌入式數據測量系統，以實時提供熱參數及結構參數，例如溫度、熱傳遞、蒙皮的變化、飛行中的大氣數據，這有別于亞音速飛行通過探針測量空氣密度、溫度、壓力。
推進技術領域將運用發展綜合性運載火箭技術。
高超聲速項目解決技術挑戰，實現長時間高超聲速飛行，還需要全尺寸實驗、現有飛行器的飛行試驗、改進地面測試系統、放大模型及仿真、改進分析方法，這都將在2016年高超聲速X-驗證飛機上得到運用。（中國航空工業發展研究中心 厲博）
這個項目將涉及五個主要領域：熱防護系統及熱結構、空氣動力學、導航制導與控制、儀器儀表、推進系統。
20馬赫數下，飛行器在大氣層中運行，將超過煉鋼爐達到3500華氏溫度，并且殼體承受極大壓力。熱防護和熱結構主要改進材料在高溫環境下的特性，以承受高溫及結構負荷。另一個目標則是優化結構設計及制造方法，使得殼體適應高馬赫數飛行的需要。
空氣動力學技術領域則是關注在飛行器設計中各種作戰任務以及垂直和縱向的穩定性和其他操縱面上控制。該領域將保證操控性能。控制領域向得到的技術進步包括軟件的實時性、變參數的調節能力、*優控制規律。
儀器儀表領域則尋求在結構中安裝嵌入式數據測量系統，以實時提供熱參數及結構參數，例如溫度、熱傳遞、蒙皮的變化、飛行中的大氣數據，這有別于亞音速飛行通過探針測量空氣密度、溫度、壓力。
推進技術領域將運用發展綜合性運載火箭技術。
高超聲速項目解決技術挑戰，實現長時間高超聲速飛行，還需要全尺寸實驗、現有飛行器的飛行試驗、改進地面測試系統、放大模型及仿真、改進分析方法，這都將在2016年高超聲速X-驗證飛機上得到運用。（中國航空工業發展研究中心 厲博）
