興奮的數碼迷遠不止“Im小仲先生”一個。本報前日刊登了《B1快速公交乘客可免費體驗4G》的報道之后，就有不少讀者打電話到本報，咨詢關于中國移動4G網絡(TD-LTE)的種種疑問——“移動網絡的速度真能達到*快80兆、平均30兆嗎？”“不是移動的用戶能不能用？”“什么時候才可以入網？”……昨天，本報記者再度采訪了中國移動浙江公司的技術人員，請他們答疑解惑。

　　平均上網速度30兆，“杠杠的”

　　中國移動浙江公司總經理鐘天華前天在4G體驗啟動儀式上說，4G下載速度可以高達80兆，哪怕是在行駛的車子上，平均網速也能達到30兆。對此不少讀者有點疑惑，以前在他們印象里，移動上網是怎么也比不上固定寬帶的。而4G上網，即使是以30兆這個平均網速來說，也遠高于主流固定寬帶了，這是真的嗎？

　　中國移動浙江公司的技術人員告訴我，關于移動上網不如固定寬帶的老觀念要被4G顛覆了。“4G上網確實要比3G時代快上幾十倍。”當著記者的面，他們用一部某制式的3G智能手機做了個試驗。普通瀏覽網頁速度還可以，但是打開一個視頻以后，就出現了卡的現象，一直在緩沖，用測速軟件實測一下，速度在2M(2兆)左右。再用上網卡插入筆記本上網，速度更是打了折扣，平均只有幾十K，這大概相當于普通2.5G網絡的水平。

　　“可以想見，這個速度如果換到了移動的行駛車輛中，一定就是歇菜了。”技術人員說，即使是目前號稱*快的某制式3G網絡，在實際的應用中，由于網絡覆蓋、網速等問題，還是不夠給力。

　　隨后，工作人員登上了顯示為“CMCC—4G”的移動4G網絡，和那天在B1公交線上測試一樣，網速嗖嗖地飆了上去。不一會兒網速穩定在了25M，打開優酷視頻，點開高清電影《戰馬》的預告片，畫面清晰流暢，緩沖幾分鐘就完成了，一點都不卡。同時打開四個視頻，每一個都迅速地播放起來，沒有任何卡的現象。從工作人員演示和記者的親身體驗來看，4G確實不但把3G拋在了后面，和目前的主流固網寬帶比也要快出許多。

　　“4G的出現，對我們生活的影響會很大。”工作人員從技術層面介紹說：移動術語中的“G”指的是手機中用來支持蜂窩網絡的移動技術。*初的兩代手機分別是模擬信號手機1G和**代數字信號手機2G。在美國，第三代移動網絡，即3G，*早出現于2003年。由于它能提供至少144Kbps的網速，因此被譽為“移動寬帶”。

　　每更新一代“G”，新一代移動技術往往會帶來新的基礎技術、更快的網速，還有可能提供更高質量的語音服務。4G提供****的傳輸速度，理論上達到固定下載1Gbps，移動下載100Mbps，因此4G和3G網絡速度相比，后者看起來像撥號上網。如果你喜歡上網或看視頻，那么4G將是不二之選。當你的手提電腦連上移動網絡，4G的優勢會更加明顯。

　　非移動用戶也能免費體驗4G

　　“我不是移動用戶能體驗4G業務嗎？”“4G到底什么時候對廣大用戶開放？”聽說移動4G如此快速暢通，很多讀者都已經等不及想體驗一把。

　　目前，在B1公交車上，移動把4G網絡轉為了免費的Wi-Fi信號，記者前天看到：在B1車上拿出來的終端雖然五花八門，有不同運營商的，有智能手機、iPad、筆記本電腦等，但都迅速接收到了“CMCC—4G”信號。當天測速軟件顯示下行速率在30兆以上，許多人同時上網也不影響網速。“4G體驗期間，不區分移動網內外客戶、不限流量、無需認證，只要乘客的終端支持Wi-Fi功能，就能在B1快速公交上免費體驗移動4G所帶來的暢酣淋漓的高速感受。”

　　昨天移動技術人員告訴我，眼下雖然只是體驗，但將來4G真正推出以后，非移動用戶無需更換自己的手機也可以享受4G這一先進的通信技術。只要配備網絡轉換器(比如MIFI)等設備，即可將移動4G信號轉換成Wi-Fi信號來接收，該設備十分小巧，攜帶方便。如果在公共區域或者在家中，也可以通過CPE、TD-Fi(一種LTE轉Wi-Fi的終端設備)等專用設備實現網絡的轉換接收。

　　目前，中國移動浙江公司已完成對武林商圈、黃龍商圈等杭州主城區以及濱江、下沙等區域的4G覆蓋，建成國內**個也是規模**的3G/4G共模網絡。接下來浙江移動將加大建設力度，完成杭州大城區4G網絡的全覆蓋，包括主城區和蕭山區、余杭區，初步實現全民無線高速上網，使杭州成為全球4G網絡規模部署和體驗應用的示范城市。

　　從**范圍來說，目前中國移動建設4G的速度之快令人側目。TD-LTE規模試驗的城市在2012年將擴軍，除了在原有的上海、南京、杭州、廣州、深圳和廈門6座城市，中國移動還將于北京、天津和青島等地啟動4G擴大規模試驗網建設，4G基站數量總計將超過2萬個，明年將超過20萬個基站。

　　4G正式商用已經指日可待。

　　“智慧浙江”時代

　　令人期待

　　移動向4G的進軍步伐明顯比同業者要早。中國移動浙江公司的工程師介紹道： TD的3G技術是由中國人自己研發的第三代移動通信標準，雖然在3G應用時因為商用時間較晚等原因，并沒有顯出很大的優勢來。但在4G研發上,中國移動已經打了一場漂亮的翻身仗。中國移動主推的4G標準TD-LTE是兩大4G國際標準之一，具有技術先進、傳輸速率高、頻率使用經濟等特點。眾多國際運營商已經開始商用或者預商用TD-LTE網絡，同時，國際主流的電信設備制造商基本全部支持TD-LTE。

　　從全球漫游的情況來看，中國移動主推的4G獨享TDD頻段，擁有全球一致的頻率劃分，全球核發實際有效許可證124張，TDD占有104張，為移動4G在全球的推廣和漫游創造了得天獨厚的有利條件。

　　中國移動浙江公司的工程師表示：就目前4G網絡的建設與應用情況來說，我們對后續的普及與推廣很有信心，從測試速度來看，好于預期，另外我們研發的3G向4G平滑過渡技術能節省90%的投入成本，這為更大的讓利于消費者提供了空間。中國移動4G的收費政策目前尚未制定，而中國移動前董事長王建宙前不久表示，不容置疑，4G的資費將肯定比3G低。記者了解到，目前中國移動的3G資費**差不多0.01元/K，已經打到很低了。

　　“可以預見的是，4G時代的到來，將把無線城市、智慧生活等方面的應用推向新的高峰。我們期待的‘智慧浙江’時代，將更加豐富多彩！”